У січні 1950 року в районі проведено укрупнення сільгоспвиробників – 35 дрібних артілей
об’єднано в 16 колгоспів. Холминський колгосп ім. Леніна перейменовано у
колгосп ім. Ворошилова.
Почалося запровадження нових сільськогосподарських культур. Серед
них – багаторічна трав'яниста рослина
кок-сагиз, який містив каучуконосні властивості; чумиза – зернова культура,
одна з найстаріших хлібних культур Східної Азії.
Районна газета друкує перше попередження про нове
«злодіяння американських імперіалістів» – колорадського жука.
У жовтні 1950 року колгосп «Червоний маяк»
придбав півторатонну автомашину ГАЗ-АА (полуторка). Це була перша вантажівка, яка з’явилася у селищі.
Однією з форм роботи сталінської
пропагандистської машини було соціалістичне змагання. Компартія намагалася
охопити соцзмаганням якнайбільше сільських трудівників. Змагалися між собою
області, райони, МТС, колгоспи, бригади, ланки, ферми, окремі трудівники. На
місцях намагалися будь-що мати в колгоспі своїх рекордсменів, героїв. Тому їм
створювали “тепличні умови”, вдавалися до приписок. Значна частина цих “передовиків”
була штучним витвором пропагандистської машини. Переможців визначали заздалегідь.
Їх виробничі показники “підкручували”, “намолочували” і т.д. Так дійсно
окремі ланки, бригади збирали високі врожаї, а колгоспи залишалися
відсталими.
У січні 1950-го у колгоспі «Червоний маяк»
брали зобов’язання у соцзмаганні ланкові Самійленко Настя Василівна – по
вирощуванню конопель, кукурудзи,чумизи; Параска Тимофіївна Шевченко – по
вирощуванню чумизи; Щербак Ганна – по вирощуванню картоплі; Сидорець Василь
Федосович – по ремонту моторів.
Колгосп ім. Ворошилова відзначав кращих:
по ремонту сільгосптехніки – коваля
Івана Никифоренка, ремонтників Кубрака Юхима та Авдієвського Сильвестра;
кращого конюха року Василя Максименка; колгоспників ланки Кубрак Наталії – косарів Кубрак Агафію,
Корх Палажку, Кубрак Марію, в’язальниць
Омеляненко Катерину, Кубрак Харитину, Корх Килину,. Корх Марію.
На осінніх роботах по збиранню врожаю
картоплі відзначилися Нагорна Ганна, Єременко Горпина, Щербак Хима, Гладченко Ганна.
На перевезенні картоплі на спиртозавод
передовими були транспортні бригади Захарченко Віри та Кубрак Фені: возії
Ворона Марія, Махнітко Поля, Верхулевська Галя, Бишок Віра; транспортна бригада
І.Кубрак: возії Єременко Степанида, Литвин Ганна, Дорошко Фросина. Найкраще
скиртували солому Осипенко Корній, Іллюченко Іван, Кулик Іван, Кубрак Юхим.
На будівництві свинарника і вівчарника
відзначено майстрів будівельної бригади: Черниша Миколу, Литвина Архипа,
Гладченка Семена та Гладченка Степана.
Фото О.М.Єременка. На будівництві
свинарника
***
1950 року значні зміни відбулися у Холминській МТС.
Закінчено будівництво і пущено в експлуатацію
власну електростанцію потужністю 45кВт. Газета «Соціалістичним шляхом» пише:
«…Струм уже рухає металообрізні станки, освітлюються приміщення МТС. Частина
електроенергії подається на освітлення хат колгоспників».